TAP com prejuízos de 365 milhões no primeiro trimestre

A TAP registou um decréscimo de 54,7% no número de passageiros transportados em Março face ao mês homólogo de 2019. A TAP registou no primeiro trimestre do ano prejuízos de 395 milhões de euros, relacionados com os impactos da pandemia de covid-19, anunciou a companhia aérea portuguesa ao mercado. A transportadora aérea refere que no período. No primeiro trimestre do ano, a companhia aérea registou uma “diminuição dos rendimentos operacionais totais em 0,5%” face ao trimestre homólogo de 2019 e “das receitas de passagens em 3,7%” relativamente ao mesmo período do ano anterior.

Portugal está no pódio do trabalho temporário

Estrangeiros a trabalhar no País estão ainda mais sujeitos a contratos com termo fixo. Portugal só é ultrapassado pela Espanha e pela Bulgária no número de trabalhadores que exercem a sua actividade em regime de trabalho temporário. Portugal é o terceiro país da União Europeia em que o trabalho temporário mais pesa, sendo ultrapassado apenas por Espanha e Polónia. O retrato do Eurostat, relativo a 2019, mostra que um em cada cinco trabalhadores se encontra nestas condições. Nos imigrantes a trabalhar em Portugal, essa proporção é ainda mais notória. O relatório mostra que 19% dos trabalhadores nascidos em Portugal trabalham com termo fixo.

Casas das famílias valem mais de 413 mil milhões de euros

Riqueza imobiliária dos agregados familiares atinge um montante recorde e representa o dobro do PIB do País. As casas das famílias valem mais de 413 mil milhões de euros. É um valor recorde e quase o dobro do Produto Interno Bruto (PIB) em 2019, que superou os 212 mil milhões de euros. Para se ter uma noção precisa da grandeza deste património, basta ter em atenção estes dados: a riqueza imobiliária das famílias aumentou 36% face ao valor mínimo registado em 2013, em plena crise financeira.

Parlamento chumbou as propostas para a nacionalização da TAP

Os projectos de lei para nacionalização da TAP foram chumbados pela Assembleia da República. O Estado só é autorizado por Bruxelas a defender a TAP na condição de despedir trabalhadores e abandonar rotas. A companhia está numa situação financeira agravada desde o início da crise provocada pela pandemia de covid-19, com a operação paralisada quase na totalidade, e vai receber uma injecção de capital que pode chegar aos 1.200 milhões de euros.

Holanda dá 3,4 mil milhões de ajuda à KLM

Depois de meses renhidas negociações com a França, a Holanda vai dar um pacote de ajuda financeira de 3,4mil milhões à sua transportadora nacional, o ramo holandês do grupo Air France-KLM. A ajuda de Haia soma-se aos 7 mil milhões de euros de ajuda concedida por Paris. Ryanair queixa-se a Bruxelas. A ajuda será entregue com “condições”: a companhia aérea terá que reduzir as suas despesas em 15%, além de renunciar à entrega de bónus aos seus directores, reduzir os salários dos cargos mais altos da empresa, parar de pagar dividendos aos seus accionistas e fazer uma “contribuição activa” para a luta pela sustentabilidade. Além disso, o aeroporto Schiphol em Amesterdão terá que reduzir os seus voos nocturnos em 20% para reduzir os transtornos para os moradores próximos, o que significará a mudança dos actuais 32.000 voos por ano para não mais de 25.000.

Factura Covid-19 soma 2,5 mil milhões

Menos 869 milhões em impostos que não entraram nos cofres do Estado. Do lado da receita foram menos 869 milhões de euros em impostos que entraram nos cofres do Estado, em virtude de adiamentos, desemprego e suspensão das execuções fiscais (sem contar com a quebra da Segurança Social). A degradação do saldo reflecte ainda um aumento da despesa, de 951 milhões de euros, associado às medidas de layoff (453 milhões de euros), aquisição de equipamentos na saúde (169 milhões de euros) e outros apoios suportados pela Segurança Social (144 milhões de euros). A acrescer a este montante estão mais 597 milhões que saíram dos cofres do Ministério das Finanças para fazer face a vários tipos de despesas relacionados com a Covid-19.